Coperta antincendio per veicoli elettrici e tradizionali | ✓Resiste fino a 1600°C ✓Riduce fumi ✓Utilizzo rapido in emergenza
Coperta ignifuga per la messa in sicurezza di veicoli elettrici in caso di incendio. Riduce fiamme, fumi e calore, garantendo un intervento rapido ed efficace.
Caratteristiche principali
- Utilizzo rapido in situazioni di emergenza
- Resistenza fino a 1.600 °C di picco
- Materiali ignifughi ad alta densità
- Riduzione di fumo e gas tossici
- Adatta a veicoli elettrici e tradizionali
EV-COA è una coperta antincendio progettata per la messa in sicurezza di veicoli elettrici, in particolare in presenza di incendi da batterie agli ioni di litio. Realizzata in fibra di vetro con rivestimento siliconico ad alta densità, resiste fino a 1.000 °C continuativi e 1.600 °C di picco.
Consente di contenere e isolare rapidamente l’incendio, riducendo la propagazione di fiamme, calore e fumi tossici. Utilizzabile anche su veicoli tradizionali, rappresenta una soluzione efficace per la gestione delle emergenze negli impianti di autodemolizione e nei centri VFU.
Rif. normativi e di prova dichiarati dal fornitore: EN 1869:2019, EN 13501-1:2018, NFPA 701:2019
Vantaggi e benefici
- Intervento rapido in caso di incendio su veicoli
- Riduzione del rischio di propagazione delle fiamme
- Protezione dell’area operativa e degli operatori
- Contenimento dei fumi tossici e delle emissioni
- Versatilità d’uso su veicoli elettrici e tradizionali
- Maggiore sicurezza operativa nella gestione di batterie EV
- Controllo della temperatura e riduzione del rischio di esplosioni
| EV-COA – 25910001 | |
| Tessuto | Fibra di vetro ad alto contenuto di silice |
| Rivestimento | Silicone su entrambi i lati |
| Spessore | 0,6 mm |
| Temperatura di esercizio continuativo | 1200 °C |
| Temperatura di esercizio per brevi periodi | 1600 °C |
| Rif. normativi e di prova dichiarati dal fornitore | EN 1869:2019, EN 13501-1:2018, NFPA 701:2019 |
| Dimensioni | 6 × 8 m |
| Peso | 31 kg |
| Adatta per incendi di veicoli elettrici (e-scooter, e-bike, auto, carrelli elevatori, ecc.). Riutilizzabile in base al carico d’incendio. Per operatori formati. I residui sulla coperta sono tossici. |
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